Datele prelevate in timp real, pot fi vizualizate online la cererea clientului.
4.3 Laborator de turbocompresoare
LABORATOR DE TURBOCOMPRESOARE
Aceasta entitate exista in cadrul INCDT-COMOTI de mai multa vreme, fiind dezvoltata din resurse proprii, pentru a ajuta la rezolvarea cerintelor de experimentare ale principalului domeniu de activitate al institutului, si anume acela al turbomasinilor.
Componenta generala
sistem de antrenare
sistem de circulatie fluid in circuit inchis
sistem electric de forta
sistem de automatizare si control
sistem de conditionare a parametrilor fluidului.
a. Sistemul de antrenare e compus din
motor electric de curent continuu, cu puterea de 600 kw si turatie reglabila. Este prevazut cu sistem de racire cu aer. Figura 1.
multiplicator de forta planetar. Figura 2.
Sistem de ungere automatizat pentru sistemul de antrenare.
Figura 1
Figura 2
Standul de incercare turbomasini poate realiza o turatie maxima de 60 000 RPM, orice turatie cuprinsa intre 0 si 60 000 RPM putand fi realizata si mentinuta pe durata incercarii.
b+e Sistem de circulatie si conditionare parametri fluid in circuit inchis
Asigura, pe circuitul turbomasinii incercate, parametrii fluidului specificati de client sau de aplicatia respectiva.
Pentru aceasta, instalatia e prevazuta cu un compresor auxiliar cu piston, marca BAUER capabil de presiuni de pana la 250 bar. Instalatia are si capacitatea de a incalzi / raci fluidul de lucru prin intermediul schimbatoarelor de caldura prevazute.
c. Sistem electric de forta
Este compus din dulapul de automatizare si control al motorului electric de forta .
d. Sistemul de automatizare si control
Standul este pilotat de un calculator de proces specializat, care asigura toate secventele de comanda si control programate in cadrul probei respective de stand.
Cuprinde de asemeni o consola de comanda ce prezinta organizat si usor de interpretat parametrii de baza ai instalatiei de incercare in cursul probei.
Este in curs de realizare o noua instalatie de achizitie a datelor in timp real.
Laboratorul este incadrat cu doi cercetatori stiintifici si un mecanic.
Este in curs de acreditare RENAR.
Figura 3. - compresor de atomizare prototip in cursul incercarii pe standul de turbomasini INCDT-COMOTI