REDUCEREA POLUĂRII SONORE PRODUSĂ DE AERONAVE PENTRU DIMINUAREA SEMNIFICATIVĂ A IMPACTULUI ACESTEIA ASUPRA COMUNITĂŢILOR UMANE.

Proiectul european SILENCE(R) este cel mai mare program de cercetare european din domeniul aviatiei, finantat în cadrul PC-VGrowth, iar INCDT COMOTI este singura firmã participantã din cadrul fostelor state socialiste.

INCDT COMOTI participã, în cadrul acestui proiect complex, la partea ce are drept scop realizarea, prin metode avansate de proiectare termo-gazo-dinamicã si de rezistentã, a unui nou motor turboreactor cu dublu flux, cu grad foarte mare de dilutie (k = 11,7).

Este de mentionat cã SILANCE(R) este primul program important de cercetare în domeniul turbomotoarelor de aviatie la care este cooptat un institut de profil din România.

Participanţi proiect UHBR SILENCE(R): SNECMA MOTEURS - Franţa (Coordonator proiect) DEUTSCHES ZENTRUM FUER LUFT-UND RAUMFAHRT(DLR)-Germania INCDT  COMOTI - România

 

Model experimental ANSAMBLU VENTILATOR CU GRAD FOARTE MARE DE DILUŢIE (UHBR)

DLR  Germania

• calcul aerodinamic

INCDT COMOTI - România

• proiectare mecanică (calcul de rezistenţă, modelare 3D, desene de
  execuţie)  - fabricaţie şi control piese

SNECMA MOTEURS - Franţa

• montaj şi instrumentare
• teste aeroacustice pe bancul de probe

FAN BLISK
INCDT COMOTI - rotor monobloc (tehnologie blisk) realizat din aliaj de titan

2.1 SILENCER(R) Proiectul european SILENCE(R) este cel mai mare program de cercetare european din domeniul aviatiei, finanþat în cadrul PC-VGrowth, iar INCDT COMOTI este singura firmã participantã din cadrul fostelor state socialiste

2.2 METHOD Program de proiectare a treptelor de compresor centrifugal pentru dezvoltarea unei noi metode având ca obiectiv final creşterea randamentului compresoarelor centrifugale de gaze

2.3 JEAN Dezvoltarea metodologiilor de protecţie contra zgomotului generat de către jeturile motoarelor reactive

2.4 ABRANEW Creşterea eficienţei turbinelor cu gaz a turbomotoarelor industriale, cu temperaturi de intrare în turbină mai mari de 1000oc, prin micşorarea jocului între paleta de rotor şi carcasă, utilizând depuneri de materiale abradabile/abrazive

2.5 CoJeN Calculul zgomotului jeturilor coaxiale

2.6 VITAL Dezvoltarea de noi tehnologii pentru reducerea zgomotului greutăţii şi a emisiilor de CO2 la motoarele de avion

2.7 XNOISE 2

2.8 TEENI Dezvoltarea de noi tehnologii pentru reducerea zgomotului de evacuare la motoarele de elicopter