AERODINAMICA ŞI ZGOMOTUL JETURILOR
JET EXHAUST AERODYNAMICS & NOISE

Numărul proiectului: GRD 1 – 2000 – 25679
Programul specific: “PROMOVAREA CREŞTERII COMPETITIVE ŞI SUSŢINUTE GROWTH”
Acţiunea cheie 4: “NOI PERSPECTIVE ÎN AERONAUTICĂ”

Obiectivul proiectului:
DEZVOLTAREA METODOLOGIILOR DE PROTECŢIE CONTRA ZGOMOTULUI GENERAT DE CĂTRE JETURILE MOTOARELOR REACTIVE.
PE TERMEN LUNG, SCOPUL ESTE PROIECTAREA UNOR AJUTAJE SILENŢIOASE ALE MOTOARELOR CU REACŢIE.

Contribuţia INCDT COMOTI:
CALCULUL FLUCTUAŢIILOR TURBULENTE DIN STRATUL LIMITĂ ŞI JET, FOLOSIND METODA DIFUZIEI VÂRTEJURILOR VÂSCOASE.

Participanţi:

Co-Ordinator: Trinity College Dublin – IR

Contractors:

Snecma Moteurs – FR
Volvo Aero Corporation AB – SE
Chalmers University of Technology – SE
Ecole Centrale de Lyon – FR
Rolls Royce Deutschland GmbH – DE
University of Southampton – UK
Defence Evaluation & Research Agency – UK
Universite de Poitiers -/ CNSR – FR
Office National d’Etudes et de Recherches Aerospatiale – FR
Instituto Superior Tecnico – PT
Dessault Aviation – FR
INCDT COMOTI – RO

Comitetul Ştiinţific JEAN:

John Fitzpatrick – Trinity College Dublin SNECMA
Lars-Erik Eriksson – Volvo Aero Corporation
Lars Davidson – Chalmers University
Daniel Juve – Ecole Centrale de Lyon
Jan Leiser – Rolls Royce Deutschland
Mike Fisher – ISVR
Craig Mead – DERA
Jean-Cristophe – Valiere Poitiers
Serge Lewy – ONERA
Luis Campos – IST
Michael Ravachol – Dassault Aviation
George Savu – INCDT COMOTI

Durata proiectului: 36 luni
Data începerii: 01.02.2001

Valoarea totală a proiectului: 2.222.223 EU

Participant român: Institutul Naţional de Cercetare-Dezvoltare Turbomotoare COMOTI
Suma: 76.600 EU; 50% CE; 30% MEC; 20% COMOTI
Responsabil proiect: dr. ing. George SAVU

2.1 SILENCER(R) Proiectul european SILENCE(R) este cel mai mare program de cercetare european din domeniul aviatiei, finanþat în cadrul PC-VGrowth, iar INCDT COMOTI este singura firmã participantã din cadrul fostelor state socialiste

2.2 METHOD Program de proiectare a treptelor de compresor centrifugal pentru dezvoltarea unei noi metode având ca obiectiv final creşterea randamentului compresoarelor centrifugale de gaze

2.3 JEAN Dezvoltarea metodologiilor de protecţie contra zgomotului generat de către jeturile motoarelor reactive

2.4 ABRANEW Creşterea eficienţei turbinelor cu gaz a turbomotoarelor industriale, cu temperaturi de intrare în turbină mai mari de 1000oc, prin micşorarea jocului între paleta de rotor şi carcasă, utilizând depuneri de materiale abradabile/abrazive

2.5 CoJeN Calculul zgomotului jeturilor coaxiale

2.6 VITAL Dezvoltarea de noi tehnologii pentru reducerea zgomotului greutăţii şi a emisiilor de CO2 la motoarele de avion

2.7 XNOISE 2

2.8 TEENI Dezvoltarea de noi tehnologii pentru reducerea zgomotului de evacuare la motoarele de elicopter