Comoti

MOTOR AEROREACTOR PRIETENOS MEDIULUI

DEZVOLTAREA DE NOI TEHNOLOGII PENTRU REDUCEREA ZGOMOTULUI GREUTĂŢII ŞI A EMISIILOR DE CO2 LA MOTOARELE DE AVION

Contract: AST 3 - CT - 2003 – 502790

Ventilator contrarotativ CRTF

VERIFICARE SOLUTIEI DE VENTILATOR CONTRAROTATIV

Comparatie cu performantele ventilatorului monorotor de referinta

Ventilator monorotor SR TESTE PE BANCUL DE PROBA A VENTILATORULUI MONOROTOR SRF PENTRU OBTINEREA PERFORMANTELOR ACUSTICE SI AERODINAMICE ALE SOLUTIEI CLASICE

Beneficii Proiect:

Scãderea zgomotului pe aeronavã cu 6 db în prima fazã şi cu 4 db în faza a doua în conformitate cu ACRE;
Reducerea emisiei de CO2 cu 7% în prima etapã şi cu 11% în a doua etapã;
Scãderea greutãţii motoarelor pentru aeronave cu 20%.

Beneficii INCDT COMOTI:

Dezvoltarea tehnicilor de proiectare si fabricatie conform standardelor europene aplicate de principalii producatori in domeniul motoarelor de aviatie;
Formarea echipelor de tineri cercetatori ce vor participa la viitoarele proiecte in domeniu.

Participanţi:

Prestatie:

SNECMA Moteurs – Franta

Coordonatorul proiectului ventilator contrarotativ WP.2.4
Calcul aerodinamic varianta de baza CRTF1
Participa la testele tuturor variantelor de ventilator realizate in cadrul proiectului si analizeaza rezultatele

DLR - Germania

CIAM – Rusia

INCDT COMOTI – Romania

Fabricatia pieselor statorice la ventilatorul CRTF1
Proiectare mecanica si fabricatie a pieselor rotorice si statorice ale ventilatorului monorotor de referinta SRF
Fabricatia pieselor statorice modificate la ventilatorul CRTF2b

NRL – Olanda

Total cost proiect:

EU: 90.486.049 Euro
RO: 1.500.000 Euro

2.1 SILENCER(R)
Proiectul european SILENCE(R) este cel mai mare program de cercetare european din domeniul aviatiei, finanþat în cadrul PC-VGrowth, iar INCDT COMOTI este singura firmã participantã din cadrul fostelor state socialiste

2.2 METHOD
Program de proiectare a treptelor de compresor centrifugal pentru dezvoltarea unei noi metode având ca obiectiv final creşterea randamentului compresoarelor centrifugale de gaze

2.3 JEAN
Dezvoltarea metodologiilor de protecţie contra zgomotului generat de către jeturile motoarelor reactive

2.4 ABRANEW
Creşterea eficienţei turbinelor cu gaz a turbomotoarelor industriale, cu temperaturi de intrare în turbină mai mari de 1000oc, prin micşorarea jocului între paleta de rotor şi carcasă, utilizând depuneri de materiale abradabile/abrazive

2.5 CoJeN
Calculul zgomotului jeturilor coaxiale

2.6 VITAL
Dezvoltarea de noi tehnologii pentru reducerea zgomotului greutăţii şi a emisiilor de CO2 la motoarele de avion

2.8 TEENI
Dezvoltarea de noi tehnologii pentru reducerea zgomotului de evacuare la motoarele de elicopter