DEZVOLTAREA DE NOI TEHNOLOGII PENTRU REDUCEREA ZGOMOTULUI GREUTĂŢII ŞI A EMISIILOR DE CO2 LA MOTOARELE DE AVION

MOTOR AEROREACTOR PRIETENOS MEDIULUI

 

Contract: AST 3 - CT - 2003 – 502790

Prestaţia INCDT COMOTI:
CALCULUL CURGERII TURBULENTE ÎN JETURILE COAXIALE FOLOSIND METODA FILAMENTELOR DE VÂRTEJURI (VFM), CA INPUT PENTRU CALCULUL ZGOMOTULUI

 

REDUCEREA ZGOMOTULUI MOTORULUI DE AVION - O NOUĂ SOLUŢIE TEHNICĂ: Ventilator contrarotativ CRTF

 

COMPARAREA REZULTATELOR CU SOLUŢIA CLASICĂ: Ventilator monorotor SR

Beneficii:

- scãderea zgomotului pe aeronavã cu 6 db în prima fazã şi cu 4 db în faza a doua în conformitate cu ACRE
- reducerea emisiei de CO2 cu 7% în prima etapã şi cu 11% în a doua etapã
- scãderea greutãţii motoarelor pentru aeronave cu 20%

Participanţi:

Total cost proiect:

EU: 90.486.049 EU
RO: 1.250.000 EU

2.1 SILENCER(R) Proiectul european SILENCE(R) este cel mai mare program de cercetare european din domeniul aviatiei, finanþat în cadrul PC-VGrowth, iar INCDT COMOTI este singura firmã participantã din cadrul fostelor state socialiste

2.2 METHOD Program de proiectare a treptelor de compresor centrifugal pentru dezvoltarea unei noi metode având ca obiectiv final creşterea randamentului compresoarelor centrifugale de gaze

2.3 JEAN Dezvoltarea metodologiilor de protecţie contra zgomotului generat de către jeturile motoarelor reactive

2.4 ABRANEW Creşterea eficienţei turbinelor cu gaz a turbomotoarelor industriale, cu temperaturi de intrare în turbină mai mari de 1000oc, prin micşorarea jocului între paleta de rotor şi carcasă, utilizând depuneri de materiale abradabile/abrazive

2.5 CoJeN Calculul zgomotului jeturilor coaxiale

2.6 VITAL Dezvoltarea de noi tehnologii pentru reducerea zgomotului greutăţii şi a emisiilor de CO2 la motoarele de avion

2.7 XNOISE 2

2.8 TEENI Dezvoltarea de noi tehnologii pentru reducerea zgomotului de evacuare la motoarele de elicopter